2013《泰國。曼谷》：北碧府死亡鐵路遊（上）

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你若去泰國北碧府(Kanchanaburi)，是想要搭那一趟死亡鐵路，且想要拍那個火車沿著彎彎鐵軌，大家紛紛把頭出窗外看風景的照片，請記得，上車後，一定一定一定要靠左邊坐，太陽很晒也沒關係，一定要坐在左邊的車廂。

這一趟曼谷初體驗，北碧府一日遊是我最期待的行程，除了因為對鐵路情有獨鐘，還有去老虎廟（下篇會述）摸老虎。我沒說過嗎？我最大的願望就是養一隻老虎！

很勤勞地上網爬文，整理出以下幾個去北碧府的攻略：

1.最耗時但最有風味
■直接在曼谷Hualamphong火車站，搭往Kanchanaburi／Namtok 站（死亡鐵路終點站）；據聞泰國火車常延誤，所以請自行慎選；或者可選擇泰國鐵路局（點一下就有詳情囉！）安排的觀光列車，逢週六、日及公共假日出發，沿途經過佛統府、北碧、桂河橋、死亡吊橋及南多瀑布。空調車廂一人240B、無空調車廂的車票是一人 120B。
2.經濟實惠版
■到捷運曼谷勝利紀念碑（BTS Victory Monument）搭MINIBUS，直達北碧，再轉車到Thamkra Sae火車站。
3.最方便懶人團：LOCAL TOUR
■一日遊含來回交通、午餐、桂河橋、戰爭博物館及一趟死亡鐵路火車行，收費介於600至1500泰幣之間，若再加入老虎廟這一站，價格更貴。
4.富貴自由行：包車
■根據曼谷包車市價，七人座約2000泰幣，汽油及過路費另算，全程10小時。

觀光列車或是跟團都是要凌晨6點出發（那我要幾點起床啊？），返回曼谷的時間約晚上8點，基於4人合資包車比跟地接團還要劃算，再加上我們想去老虎廟，所以最終決定包車，行程時間全由自己掌控。

8點從曼谷出發，抵達桂河橋約11點。車子就停在RIVER KWAI BRIDGE火車站，大伙去了洗手間出來，火車即迎面而來，司機催促我們快點上火車，就在火車開走後，司機才告知我們上錯車了，這趟火車要走2個多小時，而還沒搞清楚狀況的我們，已沒有下車的機會。

即來之則安之，跟司機約好在THAMKRA SAE火車站後，4個人就隨心地享受這趟火車之旅。

從RIVER KWAI BRIDGE火車站出發，會經過桂河橋，你可以選擇先到桂河橋拍照再去搭火車，或者像我們這樣，先上車，遊了老虎廟再回來這裡看晚昏景點。橋邊有小平台，方便在火車駛過時，讓橋上的人可以“靠邊站”。

這趟列車是傳統式的老火車，木椅子、吊風扇，或許是年終的關係，曼谷秋意正濃，所以在車廂裡，一點也不熱。除了遊客，也有當地小朋友的旅行團，大部分都是事先就買好票（劃號），跟團的話就屬於包廂，而我們4個人是“突然”跳車的，所以隨便坐，待查票員走過時，再補票就好了。車票是一人100B。

從RIVER KWAI BRIDGE站到THAMKRA SAE站，沿途風景就是山啊、草啊，偶爾有羊啊、牛啊，任風吹亂那頭散髮，無聊卻樂著，似有漫無目地的隨意感。只是，肚子卻在此時作響，而死亡鐵路列車意然沒在賣火車便當，只有水果與零食，我哀啦！

約一個多小時後，你會發現左邊窗戶開始看到河景，也是快要抵達THAMKRA SAE站的時候，坐在附近的導遊在叫醒他們的旅客，提醒他們要在窗邊拍照，火車要駛那彎彎的軌道了嗎？我要在哪裡拍照啊？在哪啊？我只是左右車廂亂晃，我知道自己想拍甚麼卻不知道要從何拍起的慌亂無助......

直到火車靠站後，才有一種“原來如此”舒坦。

左邊車廂的風景是桂河；右邊的風景是山涯，兩邊其實都可以拍到火車沿著彎彎鐵軌的照片，但不論是被拍或拍照者，都得把頭出窗外，而後脑沒長眼睛，且靠近山涯的那一邊有許多枯枝、凸壁，一個不小心......只能自求多福。

所以，請記得一定要坐在左邊的車廂，我就是坐在右邊，整個車廂的人都往左邊靠攏，我這個僅五尺高的小女子，要怎麼擠入“鬼子佬”群啊？手又短，再怎麼伸出窗外，也是角度有限，該慶幸，最終有拍到這麼一張，可以留作紀念。

這是大手拍滴，所以要贊他兩下，照片拍得好好喔！

下站後，大家可以沿著鐵軌走到那個“彎彎”處，很多人會在這裡照相，司機原來是要載我們到這裡，讓我們提早在這裡目睹火車入站前的景觀，但也因為這樣的陰錯陽差，我們才有機會坐進火車，經歷一場實在的死亡鐵路。

其實，根據最初計劃，我是想坐到終點站NAMTOK，據聞這一段路才是最“精華”的部分，但礙於還要去老虎廟，所以就放棄了！

心裡默默地說，下一次就來個北碧三天兩夜，慢慢走。

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