貓蹼跡

2002年:台灣、香港、廣州
2004年:新加坡
2005年8月旅居台北:花蓮
2006年旅居台北:南投、台東、綠島、蘭嶼、花蓮、墾丁、苗栗
2007年旅居台北:高雄、小琉球、宜蘭、台南、澎湖
2008年:泰國甲米、柬埔寨金邊、台北、越南、韓國濟州島
2009年:印尼日惹、台北、新加坡
2010年:泰國立卑、菲律賓
2011年:台北、港澳、泰國普吉島
2012年:台北、新加坡、雲南昆明麗江香格里拉
2013年:台北、港澳、麗星郵輪、曼谷
2014年:大馬旅遊年刁曼島、檳城、怡保、泰國合艾自駕
2015年:香港、日本沖繩、台灣、泰國曼谷
2016年:泰國曼谷

2015年6月27日 星期六

跨種族的愛

沙巴有一名60歲單身華裔婦女,多年前領養了2名巫裔男童,一人身兼多職,除了當司機載送學生,也兼當幼兒園老師及水果攤小販,晚上還到街上回收紙皮及鋁罐,獨自撫養2名毫無血緣關係的異族孩子,本報獨家標題打著“跨種族的愛”贊揚這位愛心媽媽的無私付出。

當時,我是花了兩天的時間才成功與愛心媽媽取得聯繫,第一天她正在幼兒園教書,因為電話快沒電了,加上晚上需要賣水果,所以我決定第二天再碰運氣,結果她正在幼兒園接受當地媒體的訪問,東馬與西馬之間隔著的南中國海,讓我無法搶得第一手的資料。

有點無奈,但難得遇到好新聞,絕不能放棄,即便無法親臨愛心媽媽的家,實地觀察她的住家環境, 親眼目睹她與兩名異族孩子的相處,也一定要爭取到電話訪問的機會。我在文中未提及,其實有人幕後替愛心媽媽把關及過濾媒體,對方坦言在知道我是來自西馬的 媒體,曾經擔心我可能不太理解東馬的文化,而偏離了報道。

站在我們的角度,新聞的爆點在於跨種族,一名華裔領養的巫裔孩子,雖然種族及宗教不一樣,但她 仍堅持送孩子接受伊斯蘭教育及提供清真(Halal)膳食,但這種異族相處融洽的畫面,在東馬本來就不是新鮮事,在東馬根本就沒有分種族這回事,大家本來 就是一家人,膚色、宗教及文化上的差異根本就不是問題。

“可是,你們(西馬)那裡不一樣,常常都可以看到種族歧視、種族糾紛的新聞。”她不希望我們的報道最後會讓大家誤會,愛心媽媽的行為是“異類”,事實上,只要你愛對方,就一定會為他做事,不論他是甚麼人。

近期國內鬧出的課題除了禁短裙短褲,就是齋戒月期間,到底可不可以在穆斯林面前飲食的話題。我 想,成熟的人都不會故意在穆斯林面前吃喝,而穆斯林也不會專制到要限制你連水都不可以喝,一起齋戒,兩國不同國籍的人都可以相愛,為甚麼同一個國家的兩族 人,卻不能互相尊重與包容?

這個時候,我們是不是該向東馬人學習呢?雖然,這本來就應該是身為大馬人就該懂得的相處之禮。(光明日報/記者室‧文:張欣薇)

2015年6月20日 星期六

端裝便服

我不是高個子,身高剛剛好五尺,同學都愛叫我“哈比”。

有時候愛美,想說穿個短裙,結果就像是小孩偷穿媽媽的裙子般不對襯;就因為要讓身材比例不要身長腳短,我挑裙子都只能挑膝蓋之上再搭高跟鞋,營造“修長腿”假象;或是九分長裙,掩飾短腿缺點。那種像校裙才有的裙角長度,早在踏入社會時就被我拋在腦後。

不過,長度可以不跟,但校訓說的端莊衣著指南卻是一直牢記心裡。中學時候,老師都用鞭子教會我們,裙子長長過膝蓋才叫端莊、白色上衣不可以太薄或透明、男生必須把上衣塞進褲子裡;長輩也說,去喜慶地點不要穿黑衣拖鞋、有客人到訪,雖是自己家也不要穿得太暴露,那是端莊得體就會給人家有好印象。

這種從小就被教育好的“常識”,即便是後來清楚過膝短裙才是最適合我,但如果要到政府部門辦事,或是採訪時,都會很自然地依規打扮好自己,沒長裙就穿長褲,必要時套個外套,至於短褲、短裙、背心、拖鞋不需要特別點名,大家理應都清楚,這些都是不符合衣著標准指南,除非是故意要挑戰那個尺度。

偏偏許多時候就會有這樣的糊塗蟲,在陸路交通局發生逼穿紗籠風波以前,我在法庭就不知看過許多類似的個案,來來去去都是背心短裙女、短褲拖鞋男,我可以認同這是時尚的一種,但有點地方就是容不下這樣的時尚,不是因為太保守,而是你不懂得尊重,所以被禁止入庭是應該的,要怪就怪你連最基本的禮貌都不懂,還有你的笨蛋律師忘了善意提醒。

有一名婦女去陸路交通局辦事,因為穿了短裙而被保安建議穿紗籠,事情後來鬧得沸沸揚揚,大家都在批評保安矯枉過正,之後還有人再穿短裙到政府部門被拒還要大言不慚說是對方的錯,強辯裙子根本沒有問題,好奇怪的邏輯卻沒有被糾正,害我以為自己太保守,但上網一查,大部分國家的政府部門衣著指南不也都一個樣?難道全球都要跟著檢討不成?

老實說,這名婦女的裙子還真的有點短,保安沒把她趕回家換一套合格的衣著才來,她其實應該“偷笑”才對,保安的工作本來就應該依據指南辦事,你進不了,他還給你紗籠,聽起來還算貼心,那些去過巴厘島的甚麼廟,不也一樣被逼圍紗籠嗎?怎麼又心甘情願起來呢?廟宇跟政府部門確實不同類,但需要的尊重還是一樣,只要穿得端莊,就算是便服也一樣合格。

2015年6月13日 星期六

機上有Wi-Fi

搭飛機時,你都在干嘛?一般應該都跟我一樣,睡覺或看電影吧?養足精神迎接即將來臨的旅程,或瘋狂之後,趕在回到現實以前,補個眠,不然飛機登陸以後,就是迎來永無止境的工作時刻。

如果飛機上有Wi-Fi,是不是會讓你多了一種消遣?除了上面子書打卡、與地下(你已經在高空 上嘛)的朋友聊視訊,或者講電話,是不是很酷?其實也不用如此,因為國內已經有兩家廉價航空推出了機上Wi-Fi配套,雖然只是特定的客機才有此服務,但 相信不久的將來,Wi-Fi肯定會納入航空必備服務,就像是航空公司的CEO說的,這是順應時代需求而增設的服務。

托工作的福,受邀登機體驗機上Wi-Fi樂趣,眼睛猛盯著熒幕,寫著新聞,跟老公聊天,遇上空氣激流,經歷地震般的搖晃之後,就一直暈暈的,像是害喜的悶悶想吐,暈機浪的感覺不好受,後半段的時間我只是在睡覺,不想再理有沒有人Like我的Status,或是給我留言。

因為我真的擔心再對著手機熒幕,會不小心把剛剛吃進肚子的飛機餐全吐了出來。望向坐在我前後左右的同行們,是有羨慕他們不會暈機啦,至於可以保持“連線”這回事,可能是因為免費體驗的關係,大家都想物盡其用吧?

機上Wi-Fi的價格,說貴,也不算太貴,A公司的最便宜配套是3MB流量5令吉,或是M公司 的20MB要6.95美元,折算馬幣低於25令吉,若真想簽購的人,一定不會覺得貴。至於我嘛,在考慮貴與不貴前,我想的是真的有這樣的需要嗎?20MB 可能剛剛好只夠下載及瀏覽一則優管視頻而已,真的有這樣的需要?

想一想,每次臨起飛前的最後一刻,最忙的就是把握每分每秒拿著手機打卡,又或是向家人報平安、查行程,直到被機組人員警告必須轉換飛行模式時才會罷休。

當大家極之渴望飛機也可以上網之際,現在就有了,但如果說,上了機還是要機不離手,隨時保持連線,就只為了純聊天、打卡,真的真的有這樣的必要嗎?

除非生意做超大的,一分鐘不看手機會損失幾十億令吉,否則除了在緊急時候方便聯絡家人,我真的想不到機上Wi-Fi的重要性。或者,就真如CEO說的,這就是為迎合時代而生的“需要”,夠潮(In)!(光明日報/記者室‧文:張欣薇)

2015年6月6日 星期六

瘋狂代價

如果有那麼一天,我可以到希腊愛琴海上的一個小島米科諾斯(Mykonos),在那個名為“天堂沙灘”的地方,我想“裸泳”。我不是甚麼色胚子,也不是鼓吹女權性解放,只不過想要在畢生之年做一些很奇怪的事,就好像是“裸泳”的這些事。

是的,我想過裸泳。只不過在“裸泳”之前,我泡過大眾裸湯溫泉,呆沒5分鐘,我就離開了,將自己的卻步歸咎於文化上的差異,簡單說,就是還沒有辦法接受。我保守,我的國家也是,文化;沒有所謂的對錯,但需要尊重。

這陣子,網傳歐美登山客成功攻頂後,疑在神山巔峰前裸體拍照留影的照片,被人攝下並上載至社交網站撻伐,認為遊客的愚蠢舉動已玷污了“亡者尊敬之地”(Aki Nabalu), 古蹟集體祼身留影的風潮在席捲柬埔寨吳哥窟、秘魯及埃及金字塔等古蹟後,竟然來到了我的國家。

因為有過“裸泳”的念頭,所以可以理解他們這麼做的原因,但我沒辦法認同及接受。所謂有些事情現在不做,就沒機會還是老了之類的論點,並非適用於任何地方及任何事,就好像在追求言論自由,主張民主的同時,你不可以惡意去中傷、誹謗,或是殺死一個獨裁者,道德倫理及法律是世界運轉的規範。

當地原住民視神山為往生後靈魂前往安息之地,是一個極為神聖的高山,再不迷信,至少還需“入鄉隨俗”給予尊重。

我的國家有這麼多漂亮的海邊,但我沒想過要在這裡裸泳,就連馬爾代夫,我也沒想過;我想去的米科諾斯“天堂沙灘”又為天體沙灘,我的瘋狂念頭只有在這裡才可以取得許可證。

否則,瘋狂是需要付出代價。那一些亂亂裸露的,不都坐牢、罰款或被驅出境了嗎?

2015年6月5日 星期五

Malindo。機上WIFI初體驗



沒擦干淨玻璃窗,髒髒的窗外

搭飛機時,你都在干嘛?

一般都是跟我一樣,睡覺或看電影吧,如果飛機上有WIFI,是不是會讓你多了一種消遣呢?除了上面子書打卡、與地下(你已經在高空上嘛)的朋友聊視訊,或者講電話,是不是很酷?

馬印航空(Malindo)即日起正式推出機上Wi-Fi服務,而我也托工作之福,受邀登機體驗在30萬尺的高空Wi-Fi,上上網,寫寫稿,聊聊天。

去年底,亞航其實也已經推出機上Wi-Fi服務,不過,好像只限於特定的社交網站,而Malindo航空的Wi-Fi嘛,就比較全方位,除了在機上瀏覽網頁、社交網站、查閱電郵之外,還可以撥打電話等,所有他們號稱自己是國內第一個提供全面Wi-Fi服務的航空公司。







不過,如果你以為機上的wifi是免費的,那你就太天真了,Wi-F配套以小時或流量計算,從半小時至12小時,或20MB至100MB的流量,價格介於6.95至21.95美元(24令吉90仙至81令吉40仙)。

有興趣的乘客可以在訂機票時,一併以信用卡簽購,或在機上向空服人員購買。這個時候你就會取得username 跟密碼,當飛機飛到20萬高空以上時,屬於你的wifi就正式啟動咯!

為什麼說屬於你的?因為每一個人的密碼都不一樣,而且只能用在一個流動裝備,不能同時分享,也就是說,手機on著wifi時,平板電腦就不能用咯!

線路還算穩定,不會有卡卡,或一直斷線的情況出現~但飛低過20萬米時,wifi就會關閉囉!




目前只有特定的客機擁有wifi服務,主要飛行地點是新德里及孟買地區,不知道什麼時候才會全面擴大至所有班機呢?

但是啊。。。。。。搭飛機真的這麼需要wifi嗎?隨時connect著,真的有比較厲害哦?Wi-Fi配套的價格,說貴,也不會太貴,遇上緊急的事,其實還真的是蠻有用的,至少可以與家人取得聯繫,或者工作需求,像我被迫在飛機上打稿、傳稿(說真的,蠻累的,眼睛一直專注在銀幕上,有點暈兼想吐),也算方便。

如果只是買來純聊天,打卡,想必你的旅程一定是很無聊.......

飛行期間遇上激流,正在忙著打稿的我就像是在經歷地震般的搖晃,之後就一直暈暈的,像是害喜的悶悶想吐,暈機浪了我!