飆車與傳票

“一個拐彎，然後加速，再連闖三個紅燈。“pipopipo pipo......＂警笛聲不停地在耳邊響起，不是警車追我，是我在追警車啦！＂

坐在我對面的意外組老大TSC，常一邊打稿一邊給我“噴口水＂，講述他昨晚跟隨警方突擊甚麼大行動。為了趕上警車的車速，他也變成了飆車族，車速超過標准的110KM/J，否則就無法抵達警方的突擊現場，採訪任務也就宣告失敗。

“闖紅燈時，還被照到快速相，X（無疑是個不雅詞）！又多一張SAMAN啦！＂違規及接傳票，確實是媒體人司空見慣之事。有時候是趕場，十點從公司 接到通知，距離34公里處發生突發事，無奈飆車；有時候是找不到停車位，只好亂停車；還有走錯路違規U轉，或是邊開車邊講電話，都會隨時接到交通罰單。

到底是工作關係造成媒體人駕駛態度有問題，還是記者的駕駛態度本來就有問題？
我本來想把這問題賴在“蛋生雞，雞生蛋＂這沒有答案的IQ題上，但最後還是不得憑良心說一句：是駕駛者自己的態度問題，請為自己的過失負責。

我人生中的第一張傳票，也是在當了記者後，因一次超速而接獲，規定車速80KM/J，我駕88KM/J。當時，我還是社會新鮮人，被警察截停會緊張 地手抖。剛剛那場記者會花了太長時間，我打稿進度不快，所以趕著回公司，再加上過了午餐時間，還沒用餐，所以一手開車一手拿著餅乾果腹（不良示範，不要 學）。當時，真覺得自己好可憐，接過傳票後就忍不住流下眼淚。

後來還被爸爸罵了一頓，他說：“為甚麼要超速？如果發生意外怎麼辦？雖說是工作關係，要趕時間，但如果重傷或甚麼事，公司不會理你的，自己在外面，甚麼事都要小心。＂雖知道因公受傷有社險賠償，但公司沒有義務要替你付罰款，自己堅守交通規則才是王道。
誤時而採訪失敗事小，若因交通意外而釀成大錯，那可會後悔一輩子。

（光明日報／好評‧文：張欣薇）2012-06-15 19:08